Informaţii despre Oradea şi jud. Bihor

Versiunea Ambition a modelului Dacia Logan Diesel, care urmează să fie lansată în puţin timp...

Versiunea Ambition a modelului Dacia Logan Diesel, care urmează să fie lansată în putin timp, va avea în dotare ABS, echipament disponibil în cel mult trei luni si pentru varianta de vârf, cu motor pe benzină de 1,4 litri, care se va numi Ambition Plus.
Potrivit conducerii Dacia, decizia de a include sistemul ABS printre dotările standard ale versiunilor cu motorizare 1,4 pe benzină si Diesel, răspunde cererii semnificative pentru acest echipament. Până în prezent, singura ver-siune echipată standard cu ABS a fost versiunea de vârf, Ambition, cu propulsor de 1,6 litri.

Printre obiectivele pentru anul 2006 ale Automobile Dacia se numară introducerea motorizării Diesel pe toate cele 50 de piete pe care va activa modelul Logan până la sfârsitul anului (în prezent este distribuit în 38 de tări), lansarea modelului echipat cu propulsor de 1,6 litri si 107 cai-putere, precum si a versiunii break cu cinci sau sapte locuri.
Productia uzinei de la Mioveni va ajunge în acest an la 220.000 de unităti. Vânzările companiei au crescut, anul trecut, cu 70%, până la 163.723 de autovehicule, în special în urma evolutiei Logan.

Logan îsi va schimba fata abia peste 2-3 ani

Dacia Logan, desi acuzată de la început că ar avea un design învechit, se estimează că va fi produsă timp de cel putin 8 -10 ani, iar prima restilizare a modelului va avea loc abia în 2008-2009. În 2006 va fi lansată varianta break, iar în 2007, furgoneta. Dezvoltarea proiectului Logan în România a necesitat investitii totale de 1,6 miliarde de euro, din care 730 de milioane de euro realizate de Renault la uzinele Dacia, diferenta revenind celor aproximativ 250 de firme furnizoare de subansamble si echipamente.

Logan a fost prezentat în premieră în Franta si România în luna iunie a anului 2004, iar în luna septembrie au început livrările pe piata românească.
Vânzările pentru acest model au ajuns anul trecut la 143.802 unităti, cu aproape 8.000 de masini mai mult decât fusese estimat la începutul anului.
Totalul productiei uzinei de la Pitesti, inclusiv modele utilitare, a urcat la 174.000 de unităti, în crestere cu 83% fată de anul 2004.

5.000 de Loganuri pentru Italia

Renault intentioneazã sã vândã, anul acesta, în Italia, cel putin 5.000 de autoturisme Logan, previziunea tinând cont de popularitatea scãzutã a masinilor în trei volume pe piata italiană.
Berlinele sunt dificil de vândut în Italia. Din cei 144 de concesionari Renault care activeazã pe aceastã piatã, au fost selectati 76, care vor vinde modelul Logan prin 121 de showroom-uri si vor asigura asistenta tehnicã prin intermediul a 200 de puncte service. Lansarea comercialã va avea loc la 1 ianuarie 2006, însã dealerii au început deja sã preia comenzi, a declarat responsabilul pentru proiectul Logan în Italia, Roberto Romanini.

Potrivit lui Romanini, Renault încearcã sã identifice publicul tintã pentru acest model, în vederea derulãrii unei campanii promotionale începând cu luna ianuarie. Preturile vor fi aceleasi cu cele practicate în celelalte tãri occidentale în care Logan a fost deja lansat. Pentru versiunea Ambiance, cu motor pe benzinã de 1,4 litri, pretul este de 7.950 de euro si ajunge la 10.750 de euro pentru versiunea Laureate, cu motor Diesel. Cea mai mare parte a clientilor va fi reprezentatã, ca si în Franta, de familisti cu vârste cuprinse între 35 si 50 de ani, existând însã si un segment de clienti „nonconformisti“.

Oferit de Durans