Informaţii despre Oradea şi jud. Bihor

ARO se judeca cu creditorii, care vor sa o imparta in contul datoriilor.

Rulmentul Brasov e de sapte ani la privatizare, dar investitorii s-au ferit de puterea sindicatelor. Aproape 3.000 de profesionisti au migrat de la Rulmentul la Ina Schaffler, o noua uzina de rulmenti construita de nemti la Brasov. Electroputere nu are, practic, nici un investitor interesat.

 In disperare, salariatii ar vrea s-o cumpere ei si sunt in cautarea unui consortiu bazat financiar. Cele trei uzine mari sunt trei marci pe cale de disparitie. Un fost guvernator BNR, interesat de AROAstazi, la Tribunalul Timisoara se intrunesc din nou creditorii ARO cu avocatii lui Cross Lander. Salariatii sunt prezenti si lupta pentru ca uzina sa nu intre in faliment, aceasta cu atat mai mult cu cat John Perez le-a dat speranta ca o va vinde. Firma cumparatoare, tinuta la secret de AVAS, are un reprezentant cu nume - Vlad Soare, fostul guvernator al BNR.

 "Domnul Vlad Soare a vizitat uzina, iar grupul de firme pe care il reprezinta ar vrea s-o cumpere. Acesta s-a intalnit, la Frankfurt, cu Emanuel Baez si John Perez, patronii de la Cross Lander. Daca se vor intelege la pret, ARO ar putea fi vanduta, desi datoria acumulata in ultimul an este de 20 milioane de dolari", ne-a declarat Gheorghe Apostu, liderul sindicatelor ARO. Se pare ca John Perez isi doreste tare mult sa scape de Romania, dar vrea sa plece si cu ceva bani de buzunar - 7,5 milioane de dolari."Marca" Electroputere, pierderea cea mai mareElectroputere Craiova a fost odata o putere in industria romaneasca.

 Acum are o datorie de 40 mil. dolari si are nevoie de un capital de lucru, plus investitii de 20 mil. dolari. Cei interesati s-o cumpere ar fi grupul Tender, Serviciile Feroviare Romane si firma Barak India. "In disperare, ca sa salveze uzina, salariatii cauta firme romanesti cu care sa formeze un consortiu. Nebunia este cu atat mai mare cu cat in Craiova nu e nimic de lucru, nu se dezvolta nici o alta industrie asa cum se dezvolta in alte orase", ne-a declarat Aurel Bojenoiu, liderul sindicatelor Electroputere.

 El sustine ca ceea ce este mai rau este pierderea "marcii", dupa 30 de ani de istorie. In urmatoarele luni, de la Electroputere vor fi disponibilizati 600 de oameni. Salariatii de la Rulmentul Brasov au migrat la Ina SchaeffelPentru ca Rulmentul Brasov este in privatizare de sapte ani, 3.000 de salariati s-au mutat intr-o noua uzina de rulmenti, construita de Ina Schaeffel. Analistii sustin ca nemtii au vrut sa cumpere initial Rulmentul Brasov, dar speriati de puterea sindicatelor au hotarat sa construiasca green field.

 "Intr-adevar, aproape 3.000 de salariati s-au mutat la Ina, care inca din 2003 si-a construit o noua uzina de rulmenti la Brasov", ne-a declarat directorul general al Rulmentul, Vasile Surdu. Acesta sustine ca, la uzina brasoveana, forta de munca este cel mai mare capital: "Ca sa fabrici rulmenti ai nevoie de profesionisti, precizia este a mia parte dintr-un milimetru. Rulmentul trebuie sa aiba un fasait aidoma unui CD. Acesta este si scopul pentru care nemtii de la Ina au construit langa noi. Dar, personal, consider ca este buna concurenta, fiind loc pentru ambele uzine", sustine directorul general al Rulmentul.

Adevarul