Informaţii despre Oradea şi jud. Bihor

Maşini tot mai futuristice apar într-un interval tot mai scurt. Distanţa dintre cine ştie ce film SF şi realitatea cotidiană devine extraordinar de mică!

Maşini tot mai futuristice apar într-un interval tot mai scurt. Distanţa dintre cine ştie ce film SF şi realitatea cotidiană devine extraordinar de mică! Interdiscipli-naritatea se constituie într-un „şoc al viitorului“ pe care puţini îl ştiu absorbi. Iată că tehnica din aviaţie şi Formula 1 fac azi parte integrantă dintr-o maşină destinată străzii, concepută de Citroën chiar în urmă cu patru ani. Pe lângă cele şase locuri transformabile, să nu mai vorbim că are tracţiune şi direcţie integrale!


Ce-ai zice dacă ţi-ai cumpăra o maşină, al cărei volan să-l poţi muta după bunul plac? Şi nu doar în stânga sau în dreapta, ci chiar în mijloc... Acest lucru este posibil datorită noii tehnologii numită „By Wire“ (prin fir).
Tehnologia, aplicată deja de mult timp în aeronautică, constă în înlocuirea legăturilor mecanice care există între comenzi (volan, pedală) şi organele maşinii (cremaliera de direcţie, frâne) cu legături numerice.
C-Crosser este primul concept-car de la Citroën care foloseşte această tehnologie. Mobilitatea volanului este posibilă datorită unui scaun mobil, special conceput, cu comandă electronică.
Pentru a permite eliberarea completă a spaţiului la nivelul picioarelor, C-Crosser regrupează toate comenzile postului de condus pe un volan cu mijloc fix.
Postul fix de condus cu comenzi electronice:
o nouă viziune a vieţii la bord
Controlul electronic al tuturor funcţiilor dinamice re-voluţionează modul de a percepe designul interior al vehiculului. Acesta permite crearea de interfeţe de condus inovatoare şi oferă astfel o mare posibilitate de implantare, printre care şi posibilitatea de a poziţiona volanul în diferite locuri din faţă.
Implantarea comenzilor asigură confortul şoferului şi al pasagerilor. Spaţiul suplimentar, eliberat de pedale, profită de designul interior. Siguranţa este deosebit de importantă.

Absenţa elementelor mecanice, precum coloana de direcţie şi pedalele, diminuează sensibil riscul rănirii în cazul unor şocuri. Comenzile situate pe volan îmbu-nătăţesc viteza de execuţie, mai exact aceea de frânare, şi permit câştigarea de timp preţios (fără pierderi de timp pentru atingerea pedalei de frână).
Postul şoferului regrupează numeroase funcţii obiş-nuite: de frânare, de accelerare şi de schim Oferit de Durans