Informaţii despre Oradea şi jud. Bihor

Stiri auto - Nici nu a debutat bine pe piata indiana, ca grupul Renault si partenerul local Mahindra&Mahindra au anuntat ca vor produce ...

Nici nu a debutat bine pe piata indiana, ca grupul Renault si partenerul local Mahindra&Mahindra au anuntat ca vor produce, in India, si mai multe Loganuri decat fusese prevazut. Capacitatea de productie va fi marita de la 50.000 masini anual, cat fusese in plan, la maximum 75.000 unitati. "Acest lucru este posibil numai daca se va lucra in trei ture", a declarat, odata cu lansarea Loganului la Mumbai, Pawan Goenka, presedintele diviziei auto a Mahindra. Loganul va fi fabricat, mai exact, in uzina din Nashik, care are o capacitate totala de 150.000 unitati anual. Pe langa Logan aici se mai fabrica Mahindra Scorpio si Mahindra Ingernio. Pretul Loganului in India va varia intre 9.977 si 14.850 USD - variantele cu motor pe benzina, 1,4 si 1,6 litri, si diesel, 1,5 litri. Despre lansarea recenta pe piata indiana a Loganului, Carlos Ghosn, director general Renault, a declarat ca "aceasta marcheaza o noua etapa in programul nostru de dezvoltare. India este una din pietele cu cel mai rapid avans la nivel mondial si ofera un potential important pentru cresterea profitului". Concurenta Loganului este, insa, destul de apriga pe piata indiana. Modelele celor de la Tata Motors si Maruti Udyog, subsidiara a Suzuki Motors, controleaza aproape 50 la suta din piata.

La randul lor, GM vor lansa aici modelul Chevrolet Spark, la un pret de vanzare de aproximativ 8.000 USD, un pret mai mic decat al Loganului. Asta nu-i sperie pe oficialii Renault, acestia declarand ca, daca cererea locala pentru Logan se va plasa sub 50.000 unitati anual, automobilele Logan produse in India vor fi exportate. Circa 50 la suta din componentele Logan sunt produse in India, cele doua companii intentionand sa majoreze procentajul pentru a creste competitivitatea, prin reducerea costurilor. In prezent, motoarele utilizate de varianta indiana a Logan sunt importate din Romania si Spania, dar componentele fabricate in India sunt cu circa 10 la suta mai ieftine decat produsele similare realizate in Romania.

In viitor, Mahindra si Renault intentioneaza construirea unei uzine de 905 milioane USD, unde vor produce, in fiecare an, cate 400.000 masini.

stiri.zoot - Logan tine la pret, in ciuda amenintarii Chevroletului ieftin - Stiri auto

Trimite o felicitare : Felicitari

Jocuri : TotalGames

Sponzorul acestui articol :
Ce este Internet –> MCOnet Romania : www.MCOnet.ro