Informaţii despre Oradea şi jud. Bihor

Compania Renault a trimis Guvernului roman o scrisoare de intentie pentru preluarea Daewoo de la Craiova

publicatia franceza La Tribune, citata de Mediafax. Potrivit acesteia, Renault intentioneaza sa suplimenteze capacitatea de fabricatie a modelului Dacia Logan. Obiectivul Renault ar fi productia in Romania a 150.000 de autovehicule in acest an si depasirea, in 2006, a nivelului de 300.000 de masini. Daca va prelua uzina craioveana, Renault va ajunge sa detina monopol in Romania in ceea ce priveste productia de automobile.

Potrivit unor surse din cadrul Consiliului Concurentei, nu ar fi nici o problema daca ar exista un astfel de monopol, insa se va crea o pozitie dominanta pe piata. "Orice concentrare economica va trebui avizata de Consiliul Concurentei. Daca se va crea pozitie dominanta pe piata, Renault va trebui sa respecte o serie de reguli ale concurentei", au mai spus sursele citate. Precizam ca, in acest moment, Dacia ocupa circa 47% din piata, iar Daewoo detine o cota de aproximativ 12%. Impreuna, cele doua societati ar avea 60% din piata romaneasca de automobile. Mai trebuie pus la socoteala, de asemenea, ca pozitia pe piata romaneasca a Dacia este intr-o continua crestere. Vanzarile totale ale Automobile Dacia pe piata interna ar putea creste cu aproape 44% in acest an, ajungand la 115.000 de unitati, din care peste 90.000 de automobile Logan.


Si General Motors este interesata

Conform negocierilor dintre autoritatile romane si General Motors, fabrica de automobile de la Craiova mai poate sa produca sub licenta Daewoo pana in luna ianuarie 2006, aceasta in urma prelungirii acordului care a expirat in octombrie. Si General Motors a dat semne ca ar fi interesat sa preia uzina craioveana, insa nu s-a ajuns la nici o intelegere in acest sens pana acum. "Este adevarat ca exista discutii cu Guvernul roman, pentru ca noi consideram ca Romania este o piata buna pentru a afaceri", a declarat in urma cu o luna directorul executiv al diviziei General Motors pentru Europa Centrala si de Est, Chris Lacey. In prezent, autoritatile statului negociaza cu Daewoo Motor rascumpararea pachetului de 51% din actiunile pe care partea coreeana le detine la fabrica de automobile Daewoo Automobile Romania.

Potrivit ministrului economiei, Codrut Seres, autoritatile vor semna, in circa doua saptamani, contractul de preluare a actiunilor detinute de partea coreeana la Daewoo Craiova. Mentionam ca Daewoo Motor detine un pachet de 51% din actiunile societatii de la Craiova. Diferenta de 49% din capitalul social apartine Automobile Craiova, la care statul controleaza 72,4% din actiuni.


Romania ar putea da peste 45 milioane de euro

Oficiul Participatiilor Statului si Privatizarii in Industrie negociaza preluarea actiunilor aflate la coreeni, pentru a le vinde ulterior unui investitor strategic. In ceea ce priveste aceste negocieri, care ar fi trebuit finalizate inca de acum o luna, ministrul economiei a afirmat recent ca mai trebuie lamurita o singura clauza, astfel incat sa nu existe pretentii financiare suplimentare din partea coreenilor, dupa semnarea acordului.

Ultima oferta facuta publica pentru preluarea pachetului majoritar pe care a facut-o partea romana coreenilor a fost de 45 milioane de euro. Negocierea a pornit de la 35 milioane de euro, insa partea coreeana a respins aceasta oferta. Dupa ce vor fi preluate actiunile, iar statul va redeveni proprietar, pachetul majoritar va fi vandut unui investitor strategic. Potrivit unei declaratii recente facute de Codrut Seres, noul cumparator va avea obligatia de a pastra intr-o prima faza 20-30% din capacitatea de productie a fabricii, iar intr-un an, maximum doi, sa introduca pe piata o marca noua de automobile. Nu vor fi purtate negocieri cu nici un investitor interesat, pana nu va fi rascumparat pachetul de actiuni.

Claudia Botezatu

Ziar