Informaţii despre Oradea şi jud. Bihor

Una dintre cele mai trăznite maşini de la Frankfurt Motor Show este acest nou Smart, prezentat în premieră mondială de constructorul Daimler-Chrysler.

Una dintre cele mai trăznite maşini de la Frankfurt Motor Show este acest nou Smart, prezentat în premieră mondială de constructorul Daimler-Chrysler. Un ceva ce se doreşte printr-un design SUV, dar în care nu poţi încărca nici măcar rachetele de tenis şi pentru care o bordură mai înaltă este un obstacol insurmentabil. Plus că, dacă va respecta tradiţia Smart, va costa cât o maşină care merită denumirea de maşină. Este un For-Two pentru cei care considerau că For-Two nu este deja suficient de „penetrantă“ vizual. Nimeni, nici măcar Smart nu oferă o explicaţie prea clară ce s-a întâmplat, cum s-a născut acest obiect şi mai ales, de ce?


Trecând în revistă partea plictisitoare, vă spunem că are aceeaşi structură ca şi For-Two, şi anume Tridion safety cell, probabil aceleaşi motorizări, dar dimensiuni uşor modificate. Are, ca orice Smart care se respectă, o pleiadă de echipamente, care să mai atenueze din şocul iniţial al preţului, cum ar fi plafonul retractabil electric, parbrizul care poate fi pliat peste capota motorului şi pre-echiparea pentru memory-stick USB ca suport pentru mu-zică. Modelul din imagine este un hibrid cu motor în trei cilindri pe benzină, de 61 CP (45 kW) şi unul pe curent electric de 23 kW. Are o lungime de 2.68 metri, o lăţime şi înălţime de circa 1.58 metri, fiind un picuţ mai mare deci, decât un for-two obişnuit.
În mod evident, îşi va găsi cumpărători, în ciuda oricărui argument, fie el raţional sau vizual. Încă nu ştim la ce preţ va fi oferit, dar deja putem spune clar că e prea scump.










Oferit de Durans