Informaţii despre Oradea şi jud. Bihor

Cunoscută prin masinile solide, pe care s-au aplicat prima dată centurile de sigurantă si apoi airbagurile...

Cunoscută prin masinile solide, pe care s-au aplicat prima dată centurile de sigurantă si apoi airbagurile, Volvo vine cu o nouă inovatie în domeniul sigurantei auto, ce va fi implementată de anul viitor. Se numeste Driver Alert si atentionează soferul ori de câte ori masina este condusă într-un mod nesigur, asa cum puteti observa din imaginile de mai sus, când soferita voluntară e trezită de un semnal sonor, iar masina îi este oprită.

Problemele cauzate de oboseală devin destul de serioase în momentul în care sofezi. Conform NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration) aproape 100.000 de accidente se produc în fiecare an pe autostrăzile din America. Marea majoritate se produc din cauza oboselii la volan sau chiar din cauza faptului că soferii adorm în timpul sofatului pe lungile străzi line. Si în Europa situatia se prezintă la fel de grav. GDV a declarat că 25% dintre accidentele cauzatoare de moarte s-au produs din cauza oboselii.
Statisticile arată că Volvo Driver Alert este o inovatie importantă, în aceste conditii. Tinta acestui sistem este să detecteze dacă soferul este obosit si, în cazul unui accident, dacă s-au produs consecinte severe. De exemplu, pe o sosea dreaptă riscul măririi vitezei este iminent. Sistemul intră în actiune la o viteză mai mare de 65km/h si rămâne activ până în momentul în care masina nu are o viteză mai mare de 60km/h.


Driver Alert monitorizează miscarea masinii si decide dacă aceasta este condusă într-un mod eronat. Metoda este unică printre fabricantii de automobile si foarte sigură. Sistemul se alertează dacă soferul îsi pierde concentrarea dintr-un motiv sau altul. Astfel, el poate detecta dacă soferul este prea atent la sistemul de navigare, la sistemul audio sau la copii, initiind o alertă sonoră înaintea pierderii controlului masinii. Din punct de vedere tehnic, Driver Control este alcătuit dintr-o cameră video, un anumit număr de senzori si un microprocesor. Camera este instalată între panou si oglinda retovizoare. Senzorii înregistrează miscările masinii, dacă-s ferme sau oscilează. Microprocesorul depozitează informatia si calculează dacă riscul de a pierde controlul masinii este ridicat sau nu. Dacă riscul este ridicat, soferul este atentionat printr-un semnal audio. Un mesaj apare pe displayul computerului de bord. Driver Alert a fost testat pe masini si simulatoare cu rezultate excelente si o dependentă ridicată. „În timpul testelor, sistemul nu a omis nici un sofer care a adormit la volan”, declară dr W. Birk.

Oferit de Durans