Informaţii despre Oradea şi jud. Bihor

Toyota - printre primele 10 branduri de top
Conform studiului anual realizat de către INTERBRAND CORP., Toyota se plasează pe locul 9 în topul celor mai puternice 100 de branduri din lume. ..

Noua Škoda Octavia RS va fi prezentată la Frankfurt
Škoda Auto a dat publicitătii primele fotografii oficiale ale noii versiuni Škoda Octavia RS, atât în varianta limuzină, cât s în cea Combi.

Alfa Romeo 159 - Cea mai admirata masina de la Geneva Motor Show 2005
Lansat la Geneva anul acesta,Alfa Romeo 159 este un inlocuitor de succes al deja consacratului model Alfa 156.

Mercedes ML 63 AMG
Redenumit ML 63 AMG, SUV - ul german dezvolta acum 510 CP si 630 Nm.

BMW este lider pe piaţa românească
Vânzările grupului BMW au crescut, în prima jumătate a acestui an, în România, ajungând pe prima poziţie în segmentul premium...

Volkswagen Transporter, 20 de ani de recorduri cu tracţiune integrală
Modelul Syncro înseamnă 35 de ani de proiectare, trei generaţii şi o istorie cu numeroase teste de anduranţă marca Plattner...

Lamborghini Gallardo SE (Special Edition)
Lamborghini a prezentat o ediţie specială a modelului Gallardo. Caracteristicile principale ale lui Gallardo SE...

Logan la cel mai mare scandal
Noul model Dacia Logan, vândut cu mare succes ca marcă ieftină în mai multe ţări din Vestul Europei, a pierdut un test efectuat de ADAC (Clubul German Auto),

Personalizare la Oradea
Strada William Shakespeare poate fi considerata una dedicata arteişi culturii. Fiind foarte întunecată noaptea şi plină de maşini, hoţii îşi exersează din plin talentul de novice într - ale...

Caii putere ai Europei se strang in Est
Incet, dar sigur, centrul de greutate al industriei auto se muta in Europa Centrala si de Est.

Testele succesive cu Loganul sunt contestate de specialisti
Dupa ce Dacia Logan s - a rasturnat la 65 km/h, la testul elanului, sapatamana aceasta au urmat alte teste.

Vizita in service: drama proprietarului roman
Service - ul auto este un loc al pierzaniei, unde nimeni nu se duce de placere si de unde automat se va intoarce mai sarac.

Romanii prefera masinile ieftine si nesigure
Romanii prefera masinile sub 10.000 de euro, doua treimi din autovehiculele comercializate intrand in aceasta categorie.