Informaţii despre Oradea şi jud. Bihor

Extern - Planurile Comisiei Europene de a limita emisiile de dioxid de carbon la maşinile de fabricaţie nouă au stârnit reacţii contradictorii.

Planurile Comisiei Europene de a limita emisiile de dioxid de carbon la maşinile de fabricaţie nouă au stârnit reacţii contradictorii.
Comisia Europeană urmăreşte reducerea cu 18% a emisiilor de carbon la maşinile noi în următorii cinci ani, în încercarea de a preveni încălzirea globală.

Directorul Federaţiei Europene de Transport şi Mediu a spus că obiectivele nu sunt suficient de ambiţioase.

"Este pentru prima dată când Comisia Europeană admite că e nevoie de o măsură care să impună limitarea emisiilor de dioxid de carbon şi salutăm acest fapt. Dar nu suntem mulţumiţi de ţinta pe care maşinile de fabricaţie nouă ar trebui să o atingă în următorii cinci ani, fiindcă nu merge suficient de departe. Producătorii de maşini nu au făcut nici un efort şi drept răsplată nu li se impune o ţintă ambiţioasă. Nu cred că e o strategie bună”, a declarat directorul Federaţiei Europene de Transport şi Mediu.

În schimb, secretarul general al Asociaţiei Producătorilor Europeni de Automobile a declarat că ţinta vizată de Comisia Europeană e, dimpotrivă, prea greu de atins, subliniind că, potrivit chiar estimărilor făcute de forul european, costul va fi extrem de ridicat, aproape prohibitiv.

Comisia Europeană va continua discuţiile pe marginea acestei propuneri pentru a prezenta o analiză detaliată.

O eventuală propunere clară privind reducerea emisiilor de carbon la maşinile noi ar trebui aprobată şi de statele Uniunii Europene.

BBC

Trimite o felicitare : Felicitari

Jocuri : TotalGames

Sponzorul acestui articol :
Ce este Internet –> MCOnet Romania : www.MCOnet.ro