

De asemenea, vor fi recompartimentate spațiile funcționale: restaurantul, grupurile sanitare, vestiarele, farmacia, cabinetul medical etc., și redimensionate spațiile pentru personalul feroviar, urmând să fie create și niște coridoare de trecere spre peron. Potrivit lui Gabriel Diac, reprezentant al CNCF, valoarea realizată și decontată până la data de 30 aprilie a.c., pentru execuția lucrărilor depășește 4,6 milioane de lei, iar suma totală a investiției se ridică la peste 6,6 milioane lei. Lucrările sunt realizate în proporție de 70 la sută și se află în graficul de execuție, așa cum a declarat reprezentantul companiei, termenul de finalizare prevăzut de contract fiind 31 august 2007. Până în prezent, lucrările au fost axate pe renovarea tuturor celor cinci corpuri de clădire ale gării, urmând ca, în curând, acestea să continue la nivelul peronului și al holului central. Încăperile situate la parterul clădirii centrale (tronsoanele B, C, E, F, G), care aveau până acum următoarele destinații: bagaje de mână, șef stație adjunct, sala de așteptare la clasa II, "Mama și copilul", sala de așteptare clasa I, își vor schimba funcțiunile, urmând să ia aici naștere spații comerciale, pentru a se realiza astfel un front comercial la peronul liniei 1, fragmentat de holurile de intrare și ieșire dintre peronul liniei 1 și piața gării.
Astfel, în conformitate cu prevederile normelor europene, nu mai sunt prevăzute încăperi cu rolul exclusiv de sală de așteptare, acesta fiind preluat, în parte, de respectivele spații comerciale.