Informaţii despre Oradea şi jud. Bihor

Reprezentanţii executivului local orădean se încăpăţânează cu ardoare să ignore problemele cetăţenilor acestei comunităţi, tratându-i cu lipsă de consideraţie atunci când vine vorba de părerile lor. Deşi s-a înregistrat o puternică opoziţie a locuitorilor din cartierele Rogerius şi Ioşia cu privire la iniţiativa construirii unui pod de trafic auto în locul actualului Pod de pontoane, Primăria Oradea îşi vede liniştită de treabă, perseverând în demararea proiectului.

Un nou pod cu orice preţ
Azi, în sedinţa ordinară a Consiliului Local Oradea, va fi supus spre aprobare Planul de Urbanism de Detaliu privind amplasarea unui nou pod peste Criş. Noul pod va avea o lăţime de 20 de metri, cu două benzi de circulaţie auto, două benzi de circulaţie biciclete şi două trotuare, care în timp va permite mărirea capacităţii podului la patru fluxuri de circulaţie auto. Cei mai afectaţi de această iniţiativă par să fie locuitorii de pe strada Sovata, mai exact cei care locuiesc în blocurile C6 şi C8, porţiunea dintre cele două blocuri urmând să devină cap de pod. Amatorismul specialiştilor din cadrul PMO nu fac altceva decât să alimenteze şi mai mult nemulţumirile oamenilor, care îşi văd măcelărită zona verde de pe malul Crişului, spaţiul de joacă de curând amenajat pe bani publici, dar şi liniştea de zi cu zi. Însă cele 180 de semnături ale locuitorilor din zonă sunt pentru municipalitatea orădeană un simplu mod al cetăţenilor de a-şi exprima un punct de vedere, care, în faţa ambiţiilor edililor, nu valorează prea mult. Chiar dacă la numai câteva sute de metri funcţionează Podul Densusianu, municipalitatea orădeană nu pare interesată să investească cele 40 de miliarde de lei, sumă alocată noii construcţii, pentru extinderea la încă două benzi a construcţiei existente, ambiţionându-se să se pună de-a curmezişul dorinţelor cetăţenilor.

Nu s-a renunţat la noul complex de pe Sovata
O altă lovitură pe care executivul local o pregăteşte locuitorilor de pe Sovata este amenajarea pe malul drept al Crişului a unui complex comercial ce implică dărâmarea clădirii unde îşi desfăşoară activitatea Grădiniţa nr. 37, construirea unei noi grădiniţe pe spaţiul verde şi dispariţia oazei de verdeaţă de pe întregul mal. Deşi, şi în acest caz, cetăţenii care locuiesc în această zonă au remis un protest PMO prin care îşi exprimau nemulţumirea vizavi de distrugerea malului drept, nici de această dată executivul local nu pare să fie impresionat de doleanţele cetăţenilor săi. Aşa că, tot azi, pe mesele consilierilor municipali se va găsi un alt Plan de Urbanism de Detaliu, de această dată, urmărindu-se amenajarea în zona întreprinderii Metalica a unor spaţii comerciale.








Crisana