Informaţii despre Oradea şi jud. Bihor

La finalul cursei de ieri, spectatorii spanioli prezenţi în număr mare pe Circuito de Catalunya au fost trişti. Favoritul lor, Fernando Alonso, n-a reuşit să cîştige cea de-a patra cursă consecutivă în acest sezon, fiind depăşit de Kimi Raikkonen. Recomandat şi de rezultatele din calificări, unde a avut cei mai buni timpi, finlandezul a controlat cursa tactic, fiind lider în momentele cheie ale acesteia. Nu întîmplător, el şi-a mărit constant avansul faţă de principalii săi urmăritori. În turul 37, de pildă, Raikkonen îl lăsase în urmă cu peste 25 de secunde pe Giancarlo Fisichella (Renault)! Fără să fie la fel de palpitantă ca la Imola, întrecerea a fost presărată cu cîteva incidente. Mai întîi, a fost incapacitatea maşinilor Minardi de a pleca în cursă. Situaţie care n-a mirat pe nimeni, fiind cunoscute dificultăţile cu care se confruntă acestea.

Fisichella a schimbat eleronul-faţăDupă abandonul lui Vitantonio Liuzzi (Red Bull), din turul 10, a fost rîndul piloţilor lui Renault să acuze anumite probleme. Mai întîi, Fernando Alonso cu pneul dreapta-spate, iar apoi Fisichella cu eleronul din faţă, pe care a fost nevoit să-l schimbe. Abandonul campionului mondial en-titre Michael Schumacher (Ferrari), produs în turul 46, a confirmat faptul că pneurile au jucat un rol foarte important în această cursă. De altfel, la final cauciucurile tuturor concurenţilor, fie produse de Michelin, fie de Bridgestone, au fost extrem de uzate. Cu toate că nu s-a impus şi la Barcelona, prin locul secund obţinut Alonso şi-a consolidat poziţia de lider al clasamentului general. El are 44 de puncte, în timp ce Jarno Trulli este pe 2, cu 26. Alonso a preferat să nu forţeze, recunoscînd că Raikkonen era greu de bătut. La constructori, lupta se dă în trei, doar Toyota şi McLaren-Mercedes reuşind să ameninţe locul ocupat de Renault F1.

Victorie după nouă curse
Pentru Raikkonen succesul înregistrat duminică are o importanţă deosebită. Mai întîi pentru că redă încrederea echipei McLaren-Mercedes, una dintre protagonistele Formulei 1. Pe de altă parte, Kimi cîştigă din nou o întrecere, ultima sa reuşită de acest fel datînd din 29 august 2004. Atunci el s-a impus în Marele Premiu al Belgiei. Acela a fost singurul succes al finlandezului în ediţia trecută a Campionatului Mondial.


Schumi a abandonat
Clasat pe locul 2 la Imola, după un duel palpitant cu Alonso, Michael Schumacher n-a reuşit să termine Marele Premiu al Spaniei. Campionul mondial en-titre a abandonat (turul 46), trădat fiind de cauciucurile Bridgestone ce echipează monopostul său. Mai întîi, Schumi a trecut pe la standuri pentru a schimba un pneu din spate, apoi a cedat şi cel din stînga-faţă! El a ajuns la standuri la relanti şi, cum această operaţiune l-a făcut să piardă foarte mult timp, a fost nevoit să tragă pe dreapta. Nici colegul lui Schumacher la Ferrari, Rubens Barrichello, n-a avut mai mult noroc, vicecampionul mondial terminînd cursa pe locul 9, la un tur după Raikkonen.

Webber, în prima linie
Kimi Raikkonen a confirmat progresul celor de la McLaren şi a obţinut primul pole position din acest an pentru formaţia britanică şi al cincilea pentru el în carieră. În urma lui s-a clasat surprinzătorul Mark Webber (foto, Williams), aflat la cea mai bună performanţă din acest sezon. Campionul mondial Michael Schumacher a ocupat abia poziţia a opta, întrerupînd şirul de cinci pole-uri consecutive pe circuitul din Barcelona. Locul pe grilă s-a dovedit foarte important în istoria de 14 ani a Marelui Premiu al Spaniei, nici un pilot clasat în calificări mai jos de poziţia a treia nereuşind să cîştige cursa.

Pro Sport